Cyrix-ct 12/24V-120A Battery combiner kit

Batterie LiFePO4: prevenzione della sottotensione, sovratensione e sovratemperatura della cella. La prima linea di protezione è il bilanciamento della cella. Tutte le batterie LiFePO4 di Victron possiedono un bilanciamento della cella integrato. La seconda linea di protezione consiste in:

• spegnimento dei carichi in caso di imminente sottotensione della cella
• spegnimento o riduzione della corrente di carica in caso di imminente sovratensione, sovratemperatura (>50ºC) o sottotemperatura (<0ºC) della cella

Il BMS VE.Bus è il nucleo della seconda linea di protezione. Tuttavia, non tutti i carichi o i caricatori possono essere controllati direttamente dal BMS VE.Bus. Per poter spegnere tali carichi o caricatori, sono disponibili vari interruttori Cyrix controllabili dal BMS VE.Bus.

Cyrix -Li-load

Il Cyrix -Li-load si arresterà quando la sua entrata di controllo diventa “free floating”. Se la tensione della batteria si riprende dopo la disconnessione, l’uscita del BMS diventerà alta e il Cyrix si riavvierà dopo 30 secondi. Dopo 3 tentativi di riavvio, il Cyrix rimarrà spento finché la tensione della batteria non risalga a più di 13 V (26 V o 52 V, risp.) per almeno 30 secondi.

In alternativa, si può utilizzare un BatteryProtect (vantaggi: bassissimo consumo di energia).

Cyrix-Li-Charge

Il Cyrix -Li-Charge collegherà un caricabatterie con 3 secondi di ritardo: se l’uscita di disconnessione carica del BMS VE.Bus è alta, se rileva 13,0 V (rispettivamente 26,0 V o 52,0 V) o più nel suo morsetto di connessione al caricabatterie e se rileva 2 V o più nel suo morsetto batteria. Il Cyrix-Li-Charge si disinnesta immediatamente ogni volta che il suo ingresso di controllo diventa free floating.

In generale, un allarme di sovratensione della cella verrà ripristinato dopo l'interruzione della carica. A questo punto, il Cyrix ricollegherà il caricabatterie con un ritardo di 3 secondi. Quando il Cyrix-Li-Charge è inserito, si disinserisce dopo 1 ora per verificare se il caricabatterie è ancora attivo e decidere se innestarsi nuovamente o meno. Se, dopo il disinnesto del Cyrix, l’uscita del caricabatterie aumenta subito a 13,0 V o più, il Cyrix si innesta nuovamente con un ritardo di 3 secondi.

Cyrix-Li-ct

La funzionalità del Cyrix-Li-ct è analoga a quella del Cyrix-ct. Il Cyrix-Li-ct collegherà in parallelo una batteria di avviamento al piombo-acido e una batteria LiFePO4: se l’uscita di disconnessione carica del BMS VE.Bus è alta, e se rileva 13,4V (26,8 V, risp.) o più nei suoi morsetti di alimentazione.

Il Cyrix si arresterà immediatamente quando la sua uscita di controllo diventa “free floating”, e/o quando la tensione batteria cade al di sotto dei 13,2 V. Funzione StartAssist: un breve impulso negativo chiuderà il relè per 30 secondi. Un soppressore di transienti integrato limiterà il picco di tensione che potrebbe verificarsi quando il Cyrix si arresta improvvisamente, in seguito a sovratensione o sovratemperatura della cella.