BatteryProtect 12/24V 65A disconnette la batteria dai carichi non fondamentali prima della scarica completa o prima di raggiungere un livello di carica insufficiente per l'avviamento del motore.
Semplicità di programmazione: BatteryProtect può essere impostato per attivarsi/disattivarsi a diverse tensioni. Il display a sette segmenti indica l'impostazione scelta. Impostazione speciale per le batterie Li-ion; in questa modalità, BatteryProtect può essere controllato da VE.Bus BMS.
Bassissimo consumo di corrente, importante per le batterie Li-ion, specialmente dopo uno spegnimento dovuto a bassa tensione. Si prega di consultare le specifiche tecniche della batteria Li-ion e il manuale di VE.Bus BMS per ulteriori informazioni.
Protezione contro sovratensione: per prevenire danni a carichi sensibili, il carico è scollegato se la tensione CC supera i 64 V. Resistenza ignifuga grazie all'uso di interruttori MOSFET, eliminando il rischio di scintille.
Emissione ritardata dell'allarme: l'allarme si attiva se la tensione della batteria scende al di sotto del livello di disconnessione predefinito per più di 12 secondi. L'emissione dell'allarme è un'uscita collettore aperto a prova di corto circuito, corrente max. 50 mA, utilizzata tipicamente per attivare un cicalino, LED o relè.
Disconnessione ritardata del carico e riconnessione ritardata: il carico sarà scollegato 90 secondi dopo l'attivazione dell'allarme. Se la tensione della batteria aumenta fino alla soglia di connessione in questo intervallo, il carico non verrà scollegato. Il carico sarà ricollegato 30 secondi dopo che la tensione della batteria sarà aumentata oltre il livello della tensione di riconnessione.
